文化体育及旅游局局长罗淑佩表示，会考虑要求启德邮轮码头营运商承诺，每年吸引邮轮停泊达一定日数，又说码头需要转型。

邮轮停泊回复率已达疫前73%

《大 乐 透 购买》提及启德邮轮码头营运商合约2028年届满，当局今年就会开始招标，罗淑佩在一个电视节目表示，若订下一个高的KPI，对营运商而言未必实际，未来或会要求启德邮轮码头承办商，建议或承诺一年内吸引邮轮停泊在码头的日数。

她指启德码头2024年邮轮停泊回复率已达2019年的73%，现时处于整固期，未来亦希望码头转型。 她认为在新思维下，不单只注重邮轮停泊的营运，而是要更好运用邮轮码头的空间，除了商铺及食肆外，亦可考虑作表演场地或是青年艺术家在里面作为孵化基地等，所以邮轮码头将经历整固期，吸引更多邮轮来港，其次是稍作转型，至于如何转型正是要探讨的方向，局方持开放态度。

罗淑佩又提到，过去的圣诞和新年假期，旅客人数符合预期，元旦日（1月1日）有近3万海外旅客，及10万6千名内地旅客来港，较去年同期增加23%，证明现时旅客的旅客心态是“钟意几时过嚟就嚟”。

机遇处处要业界齐动头筋

她指，餐饮及零售市场亦较去年好，订枱情况不错，现在是机遇处处，如何能生财有道，要靠业界齐动头筋。 接下来的农历新年假期，据其经验入境高峰会在年初三，局方会视乎过往的模式和情况作评估，相信一定会有好的预案，及预早发放信息予旅客。

她认为，海岛、海岸线是本港的宝藏，鲤鱼门将有一个新登岸设施，可串连作海上游览路线，包括鲤鱼门、南丫岛矿场等，亦可结合游艇旅游，让旅客多一些选择。 启德体育园将成为新的地标，既有盛事项目亦有很多餐饮及购物设施。

罗淑佩又称，正构思开放一些特别场所，例如天星小轮驾驶室或机房，电视城等让旅客感受香港的文化、历史。

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