Tesla（TSLA）周二收市后公布了一份无论收入及盈利均完全逊于预期的业绩，但因马斯克在业绩电话会议上表示，将于5月开始显著减少花在政府效率部（DOGE）上的时间，并将更多时间分配给Tesla，引发股价盘后急升5.39%至250.8美元。有分析师表示，Tesla首季业绩是“灾难”，但股价表现将取决于马斯克“参政”多久。

▲马斯克

汽车收入按年跌20%

Tesla公布今年首季业绩营业收入录193.4亿美元，按年下降9%，较市场预期的214.33亿美元为低，其中汽车收入按年跌20%至139.67亿美元，但能源生产和存储收入按年升67%至27.3亿美元。同时，若汽车业务收入剔除来自监管信贷积分的“卖碳”收入5.95亿美元，纯靠卖车的收入将会更低。

集团解释，首季销售下滑因旗下4家车厂的Model Y车型生产线升级，汽车交付量减少；汽车降价及销售补贴；以及美元贬值的负面汇率影响2亿美元。此外，业绩报告亦提到贸易政策“不确定”的影响，并暗示特朗普政府关税引发的政治情绪将打击市场对Tesla产品的需求。

期内，Tesla经调整纯利9.34亿美元，按年跌39%；经调整每股盈利0.27美元，较市场预期的0.44美元为低；经调整EBITDA（息税折旧及摊销前盈利）28.14亿美元，跌17%；纯利则仅4.09亿美元，跌71%。

平价车型仍有望上半年生产

产品展望方面，与上季业绩报告的说辞一样，包括更平价车型在内的计划中新车仍有望于2025年上半年开始生产；并预计无人驾驶出租车Cybercab计划2026年开始量产。

Wedbush Securities分析师Dan Ives在绩后表示，Tesla首季业绩是“灾难”，但重申Tesla股股表现将取决于马斯克在特朗普政府任职多久，若马斯克非但没有抽身反而继续“参政”，对Tesla将面临“负面冲击”，因为Tesla品牌所受伤害可能会持续恶化。不过，马斯克在业绩电话会上表态，从5月开始，投入到“政府效率部”的时间将显著减少，并将更多时间投入Tesla。

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