长和（001）出售港口业务争议不断，有传交易计划拆分两大部分来应对。市场监管总局开腔回应指，高度关注有关交易，将依法进行审查，交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任。
市监局上月曾指依法审查
上月市监局反垄断二司负责人回应本地传媒查询指出，注意到长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。该部门的工作包括负责对经营者集中行为进行反垄断审查、指导企业在国外的反垄断应诉和合规工作等。
意大利Aponte家族将控制巴拿马外所有港口
综合外电日前报道，长和的出售计划正研究将拆分两大部分，包括巴拿马港口部分，以及全球其余41个港口。 新方案之下，买方“贝莱德-TiL财团”中，意大利Aponte家族旗下的TiL将是41个港口的唯一股东; 而巴拿马两个港口权益，则由贝莱德以持股51%控制，其余49%由TiL持有。
传全球港口交易部分阻力较小
长和出售巴拿马港口以外的交易阻力或较小，《华尔街日报》引述消息人士指，中国政府已向长和及TiL传达，全球港口交易部分不太可能成为问题，但仍要面临各国的监管审查。消息人士估计，全球港口交易有望在未来3至6个月完成，而巴拿马交易恐长达一年时间。
彭博报道指，买方承诺维持港口的管理和现行营运规则不变，其中大多数码头面向普通用户，并向所有航运公司开放。
