保时捷(Porsche)全新Macan Electric纯电动SUV正式登陆香港，港版三款型号均为双马达四驱版，代理率先安排试驾的Macan Turbo属于最高性能版本，售价$1,448,000起，首批新车经已陆续抵港并开始交付。  

保时捷Porsche Macan Turbo Electric香港试驾│全新800V电动车专用底盘平台 配100kWh锂电及双马达四驱

全新Macan Electric为保时捷推出的第2款纯电动车系，采用集团最新开发的Premium Platform Electric(PPE)模块化800V电动车平台，Macan Turbo搭载100kWh锂电、前后马达四驱系统(后轴设有两速波箱)，输出马力639ps、扭力1,130Nm，0至100km/h加速仅3.3秒，续航力约591km(WLTP)，可支援最高270kW DC快速充电。车身形态跟以往汽油版相若，不过轴距延伸了86mm至2,893mm，前后两排座椅也分别降低28mm及15mm，乘坐空间更觉寛敞。车厢格局跟Taycan相似，标准包括12.6吋曲面数码仪表板、10.9吋中控触屏，乘客席可以额外升级10.9吋信息触屏，还有HUD投射表板、手机无线充电板，全景式玻璃天幕顶则为附加项目。示范车添置了23个额外附加项目，落地价超过190万港元。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric香港试驾│加速力强猛 标准空气悬挂操控超班

试驾路程由湾仔合和中心2期保时捷旗舰店出发，途经东区走廊往石澳，首先采用Normal驾驶模式，起动加速表现感觉已很强劲，转向有不俗的路面反馈感，难得是车厢是以往汽油版没有的超级宁静，原装PASM空气悬挂提供舒适平稳的驾乘感。

到达石澳切换成Sport+模式，转向变得沉重、电门反应更加敏锐，稍为轻踩电门一股超强劲力量马上送出；虽然电动车没有过往引擎高转咆哮声响，不过车子加设了Electric Sports Sount系统，电子音效多少可加强官能刺激。车子标配PTV Plus扭力分配系统，还有ePTM电子牵引力管理系统，据讲前后动力分配较以往快5倍，攻弯服从性和循迹力超强，示范车升级至22吋胎軨，以及附加后轴转向功能，所以即使车身重达2,480kg，转弯抹角车也十分灵活和贴服，电动SUV来说操控表现简直神级。美中不足是軚盘没有+/-拨片控制动能回收拖力，需要在中控触屏预先调校。

保时捷新一代Macan Electric纯电动版本香港暂时有三款选择，一律为双马达四驱组合，分别为Macan 4、Macan 4S及高性能Macan Turbo的售价分别为HK$1,048,000起、HK$1,198,000起和HK$1,448,000起。暂时知道本地最畅销是Macan 4，配100kWh锂电，马力408ps、扭力650Nm，0至100km/h可于5.2秒完成，WLTP续航力613km。

Porsche Macan Turbo Electric规格

· 传动：100kWh锂电 +前后马达、四驱

· 马力/扭力：639ps/1,130Nm

· 0至100km/h：3.3秒

· 续航力：591km(WLTP)

· 尺码：4,784 x 1,938 x 1,621mm

· 售价：$1,448,000起

· 查询：保时捷中心/2926 2911

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