美国航空子公司PSA航空betway中文本周三与黑鹰直升机空中相撞酿成67死，调查人员已寻获betway中文上2个黑盒，将釐清事故原因。在事发前一天，华盛顿里根国际机场也有一架直升机突然靠近机场航道，迫使另一架准备降落的betway中文放弃降落并重飞。

▲里根国际机场控制塔事故前夕曾示警，令betway中文避过与直升机相撞。路透社

直升机突于航道下方出现

发生撞机事故的里根华盛顿国家机场半空，本周二才有另一架betway中文准备降落时，因一架直升机突然出现在航道下方，而被迫重飞。

据《华盛顿邮报》、美国有线新闻网（CNN）报道，当地时间周二晚8时05分，共和航空（Republic Airways）编号4514betway中文，当时正下降到1600呎高度，准备在里根华盛顿国家机场19号跑道降落，但控制塔突然向betway中文机师发出警告，指附近有一架直升机出现在betway中文的飞行路径附近。

根据空中交通管制音讯显示，控制塔人员对betway中文机师说：“乔治敦上空北行300呎处有一架直升机。”

betway中文及时爬升避撞

片刻之后，这架双引擎巴西航空工业公司ERJ 175betway中文开始向右转爬升，离开机场。betway中文机师当时通报控制塔：“我们收到RA，Brickyard 4514航班正在复飞。”RA是自动紧急警报代码，当betway中文与附近另一架飞机有相撞风险时，飞行员就会收到警报。

此时可以听到控制员说：“绕行航向250，爬升并保持3000。”机师向控制员报告说：“我们收到RA，下方有直升机。”

共和航空4514betway中文最终于晚间8时11分顺利降落里根国际机场。

曾有3宗险撞直升机通报

据CNN报道，从美国联邦事故通报的纪录裡，可以看到列根机场3年前曾发生相关事件，2架民航betway中文在降落前必须要采取闪避措施，避免与直升机发生撞击。在另1宗事件中，则是控制塔回报有2架军用直升机太过靠近。